Pločnik projektiran petnaest godina koji počinje stvarati kolotrage u četvrtoj godini rijetko je materijalni kvar. U većini slučajeva se od vezanog sloja tražilo da podnese vlačna naprezanja koja ne može izdržati, ili je podloga ispod njega bila opterećena preko preuskog otiska. Ojačanje geomreže produljuje životni vijek kolnika napadajući oba problema odjednom: spaja osnovni agregat tako da se zrnati sloj ponaša kao kruća, ograničenija masa i nosi horizontalnu napetost tako da sloj iznad ne mora.
Dobitak nije fiksni broj godina. Ojačanje obično višestruko povećava radni vijek umjesto dodavanja konstante, tako da struktura kojoj bi bila potrebna rekonstrukcija u petoj godini često može doći do desete do petnaeste godine, sa smanjenim kolotragom i odgođenim pucanjem, a ne eliminiranim. Koliko ćete dobiti ovisi o četiri varijable:
- Vlačna krutost pri malom naprezanju, jer radni kolnik mobilizira rešetku pri naprezanju od 1 do 3 posto, a ne pri krajnjem opterećenju
- Veličina otvora u odnosu na agregat, koja odlučuje hoće li se čestice zaključati u rešetku ili klize preko nje
- Instalacijska napetost, jer labava ili naborana rešetka počinje raditi tek nakon što se kolnik deformirao
- Drenaža ispod kolnika, budući da će zasićena podloga napraviti kolotrage što god je zakopano u podlozi
Kako geomreža mijenja putanju naprezanja
Svaki prolazak kotača gura osnovni agregat bočno prije nego što ga gurne prema dolje. Ako se kamen može pomaknuti bočno, sloj gubi ograničenost, teret doseže podlogu preko uskog otiska, a slijede i kolotrazi i slijeganje. Geomreža postavljena na sučelju prekida taj niz. Čestice agregata djelomično prodiru kroz otvore, rebra ih sprječavaju da se kotrljaju, a sloj razvija krutost ograničene, isprepletene mase umjesto rastresite hrpe kamenja.
Još dva efekta oslobađaju se kada je rešetka zategnuta. Kada se podloga skrene, rešetka se rasteže u plitku lančanu mrežu i nosi dio opterećenja u napetosti, šireći ga prije nego što stigne do podloge. Tamo gdje se rešetka nalazi na dnu vezanog sloja, ona apsorbira vlačna naprezanja koja bi inače izazvala pukotinu uslijed zamora na donjoj strani, klasični način kvara u tankom asfaltu preko krute podloge.
Imenujte način kvara prije nego bilo što kupite
Kolotrazi, pukotine uslijed zamora, refleksne pukotine i slijeganje podloge različito reagiraju na armaturu. Rešetka koja kontrolira kolotrage u dobro dreniranoj podlozi od drobljenog kamena učinit će vrlo malo za pukotine refleksije u sloju asfalta od 60 mm, a jednako je istinito i obrnuto. Odlučite koji neuspjeh očekujete u petoj godini; ta odluka, a ne vlačna čvrstoća ispisana na podatkovnom listu, određuje hoće li se armatura isplatiti.
Četiri mehanizma koji produljuju vijek trajanja
Ojačanje djeluje kroz četiri mehanizma. Oni djeluju zajedno, ali dominantni u potpunosti ovisi o tome gdje se rešetka nalazi u strukturi.
| Mehanizam | Gdje djeluje | Što mijenja u servisu |
|---|---|---|
| Bočno ograničenje i blokada | Rešetka na sučelju baza-podloga ili baza-pod-podloga | Povećava ograničeni modul zrnatog sloja, režući brazde i omogućavajući tanju podlogu |
| Zatezna membrana | Rešetka koja premoštava podlogu koja se deformira | Nosi opterećenje u napetosti i raspoređuje ga na šire područje, smanjujući vertikalni stres na podlozi |
| Vlačna armatura | Rešetka na donjoj strani vezanog sloja | Odgađa početak pukotine uslijed zamora gdje je naprezanje savijanja najveće |
| Međusloj za zaustavljanje pukotina | Rešetka zalijepljena ispod ili unutar asfaltnog sloja | Usporava odbijanje postojećih spojeva i pukotina prema gore |
Usklađivanje mreže sa slojem koji armirate
Kemija i struktura su važni jer kolnici otkazuju pri različitim naprezanjima, temperaturama i trajanjima opterećenja. Tri obitelji pokrivaju većinu radova na cesti.
Zrnasta podloga i podloga
Probušene i dvoosno rastegnute polipropilenske rešetke ostaju radna snaga za osnovno ojačanje. Otvori od otprilike 25 do 50 mm dopuštaju da se uglati drobljeni kamen zaključa, a rebra se brzo mobiliziraju pri malom naprezanju. Provjerite vlačnu čvrstoću pri naprezanju od 2 posto, a ne krajnjoj čvrstoći, i učinkovitost spoja iznad oko 90 posto kako se čvor ne bi raskopčao pod ponovljenim opterećenjem.
Dvosmjerna geomreža za ojačanje baza i temelja Dvoosno rastegnuta polimerna geomreža s TGSG 15-15 do 50-50 razreda osigurava dvosmjernu vlačnu čvrstoću za podlogu, podlogu, kosinu i trajnu armaturu temelja. Pogledajte proizvod → Asfaltni slojevi i reflektirajuće pukotine
U sloju rešetka mora izdržati temperature popločavanja i spojiti se s mješavinom, tako da su rešetke od staklenih vlakana obložene asfaltom uobičajeni izbor. Njihov visoki modul i mala rastezljivost gotovo trenutno povlače napetost s asfalta, što je važno kada se pukotina ispod otvori za djelić milimetra sa svakim prolaskom kamiona. Interakcija između rešetke i mješavine detaljnije je opisana u ovoj bilješci geomreža od stakloplastike u ojačanju asfaltnog kolnika .
Geomreža od stakloplastike za ojačanje asfaltnih kolnika Geomreža od staklenih vlakana bez alkalija s presvlakom od asfalta, visoke vlačne čvrstoće i malog istezanja za asfaltni kolnik, podlogu i ojačanje pukotina refleksije. Pogledajte proizvod → Slabi temelji, odvozni putevi i padine
Gdje trajno opterećenje i puzanje kontroliraju dizajn, osnove pleteni poliester i čelično-plastične rešetke drže vlačnu sposobnost desetljećima bez opuštanja. Na padinama, bankinama i trakama za proširenje, gdje je smjer sile poznat, jednoosna rešetka daje veći kapacitet po jedinici materijala jer su rebra poravnata s opterećenjem. Određivanje dvoosnog umnoška za nagib jedna je od najčešćih i najskupljih pogrešaka pri odabiru.
Jednosmjerna rastezljiva plastična geomreža za ojačanje tla Visokopolimerna jednosmjerna geomreža s ultraljubičastim dodacima i dodacima za starenje, osigurava vlačnu čvrstoću otpornu na puzanje za potporne zidove, nasipe i ojačanje kosina. Pogledajte proizvod → Dizajnirane vrijednosti koje vrijedi provjeriti prije kupnje
Tehnički listovi napisani su tako da laskaju proizvodu. Ovo su vrijednosti koje odlučuju kako će se kolnik ponašati:
- Vlačna čvrstoća kod 2 i 5 posto deformacije. Konačna rešetka od 100 kN/m koja doseže samo 20 kN/m pri 2 posto naprezanja zapravo je slaba rešetka u radnom kolniku.
- Učinkovitost spoja. Snaga čvora izražena kao postotak čvrstoće rebra; ispod otprilike 90 posto u dvoosnoj mreži, prijenos opterećenja preko čvora postaje dvojben.
- Čvrstoća ograničena puzanjem za trajne strukture. Relevantno za polipropilen i poliester, uglavnom nevažno za staklena vlakna i čeličnu plastiku.
- Geometrija otvora i rebra. Osnovno pravilo je otvor blende između 1,5 i 2 puta veći od D50 osnovnog agregata. Premali i kameni mostovi preko mreže; prevelika i rebra ne mogu zahvatiti pojedine čestice.
- Preklapanje i sidrenje. Tipično 300 mm između valjaka, više na krivinama, s preklapanjem postavljenim u smjeru postavljanja agregata.
Detalji instalacije koji odlučuju o tome hoćete li dobiti godine
Dobro specificirana rešetka instalirana loše daje lošiju izvedbu od nepostojanja rešetke, jer projekt plaća za materijal i još uvijek dobiva neojačani kvar. Redoslijed koji radi:
- Podlogu najprije sabijte i probno valjajte. Armatura prenosi opterećenje; ne stvara nosivost tamo gdje je nema.
- Skinite oštre predmete i stršeće kamenje koji bi mogli probušiti ili potrgati plahtu.
- Ravno razvaljajte rešetku i pustite da se opusti. Nabori postaju labave zone koje se mobiliziraju tek nakon što je kolnik počeo stvarati kolotrage.
- Lagano zategnite rešetku, dovoljno je istezanje od 1 do 2 posto i učvrstite krajeve tako da ostane zategnuta dok se stavlja agregat.
- Raširite prvo podizanje agregata s prednje strane valjka, a ne na vrh labavog kraja, a zatim zbijete prema specifikaciji prije nego što kamioni za dostavu uđu u sloj.
- Držite praćenu biljku izvan gole mreže; stroj koji okreće izložena rebra izvući će ih iz poravnanja.
Dvije provjere pri primopredaji hvataju većinu problema: podignite rub prvog dizanja na jednom mjestu kako biste potvrdili da je rešetka još uvijek napeta i neoštećena, i pokrenite test opterećenja ploče ili dinamičkog konusa na ojačanom sloju kako biste potvrdili dobitak modula prema pretpostavljenoj konstrukciji.
Tamo gdje vas ojačanje geomrežom neće spasiti
Armatura se ponekad prodaje kao lijek za svaki problem s kolnikom. Nije.
- Stajaća voda u podlozi. Najprije popravite drenažu; niti jedna mreža ne radi u zasićenom, pumpnom sloju.
- Loše zbijanje baze. Armatura višestruko povećava modul pravilno zbijenog sloja i ne čini ništa za labav sloj.
- Duboko ukorijenjeno slom podloge. Kada ravnina sloma ide znatno ispod baze, jedna planarna mreža mora biti uparena s poboljšanjem podloge ili trodimenzionalnim sustavom ograničenja.
- Neusklađenost otvora blende. Ako većina agregata prijeđe preko rešetke umjesto da se zaključa u nju, materijal se ponaša kao separator i ne dodaje ništa strukturno.
Zašto je konzistencija materijala važna koliko i čvrstoća
Dvije rešetke mogu nositi istu vrijednost iz podatkovne tablice i ponašati se različito u radu, jer se omjer istezanja, orijentacija rebra i kvaliteta spoja postavljaju tijekom proizvodnje, a ne u završnom testu. Linija koja održava ravnomjerno zagrijavanje i rastezanje preko cijele mreže stvara rebra s dosljednom molekularnom orijentacijom; linija koja leluja stvara meke točke koje postaju prva točka kvara. Zato proizvođači koji također grade proizvodne linije geosintetike imaju tendenciju objavljivanja strožih tolerancija i zašto je vrijedno inzistirati na grupnom ispitivanju uzoraka izrezanih iz isporučenih rola, provjerenih na vlačnu čvrstoću pri 2 posto naprezanja i čvrstoću spoja za svaki veliki projekt kolnika.
Česta pitanja o geomreži za kolnike
Koliko dodatnog vijeka trajanja geomreža zapravo daje?
Prijavljeni dobici kreću se od otprilike 30 posto do više nego dvostruko, ovisno o strukturi, prometu i načinu kvara koji mreža rješava. Gornji kraj obično uključuje osnovno ojačanje preko meke podloge, gdje se ojačani kolnik također može napraviti tanjim za isti projektirani životni vijek.
Može li armatura smanjiti debljinu baze umjesto produžiti vijek trajanja?
Da. Mnogi dizajneri pretvaraju korist u tanju zrnatu osnovu umjesto u dodatne godine, osobito tamo gdje su agregatni troškovi prijevoza visoki. Oba su ishoda legitimna; odlučite koju projekt želi prije usporedbe ponuda.
Pomaže li rešetka ako je postojeći kolnik jako napukao?
Prekrivajuća rešetka usporava pucanje refleksije, ali ga ne zaustavlja trajno. Tamo gdje su pukotine široke ili je stari kolnik strukturno iscrpljen, uz rešetku treba postaviti brtvljenje, membranu za upijanje naprezanja ili deblji sloj.
Koja je najčešća greška na stranici?
Labavo postavljanje rešetke, a zatim njeno prekrivanje prvim dizanjem koje je previše tanko da bi se zaštitilo od građevinskog prometa. Materijal rijetko kvari; instalacija radi.
Produljenje životnog vijeka kolnika s ojačanjem geomreže svodi se na redoslijed. Odredite način kvara koji očekujete, postavite armaturu na sučelje gdje taj kvar počinje, odaberite rešetku čija krutost pri 2 posto deformacije odgovara opterećenju koje će vidjeti i zaštitite instalaciju dok se prvo dizanje ne zbije. Učinite sve četiri i ojačanje će zaraditi svoj trošak u smanjenom kolotraženju i odgođenom pucanju. Preskočite bilo koji od njih i rešetka postaje skupi separator ispod pločnika koji ionako ne ispunjava raspored.
